Training camp Itálie, Švýcarsko
po téměř měsíčním tréninkovém campu jsme zpět v ČR připraveni na začínající sezonu.
Nová sezona je tady. Zimní příprava se konečně dostala ke svému konci a před startem sezony je opět potřeba sednout na bikrosové kolo a zjistit jak se na něm vlastně jezdí. Za tímto účelem jsme 12. března vyrazili do italského Besnate, kde jsme strávili 3 luxusní týdny na tamní bikrosové dráze a okolí, projeli jsme silniční kola a přípravu zakončili prvním dvojzávodem ME v Belgii.Do Besnate jsme vyrazili v sestavě Lukáš, Kika, Marek a Libor (manažer a řidič). Start našeho tripu proběhnul v 10:00 ráno v Uničově a před náma byla cesta dlouhá 1120km. Do cíle jsme dorazili někdy kolem 22:00, kde už na nás čekala Aneta Hladíková, která společně s naším coachem Tomem Polákem pobývala na tréninkovém campu v Besnate o týden dříve. Po našem příjezdu nám počasí moc nepřálo. Obloha se zatáhla a následující 4 dny pršelo a pršelo, takže na dráhu jsme se nedostali a místo toho jsme se opět zavřeli do tělocvičny a usednuli na trenažery, které jsme celou zimu proklínali :). V půlce týdne se naštěstí počasí umoudřilo a my mohli vyzkoušet bikrosovou dráhu společně se slovenskými ridery, kteří za náma dorazili ve složení Milan Krebs, Matúš Zmajkovič a Rado Sandtner. Trať byla naštěstí celá přikrytá plachtami, takže i po 4 dnech netřetržitého deště byla ve výborném stavu. První jízdy byly po půl roční pauze trochu křečovité a nebyla nouze o nějakou tu "krizovku", ale s každým dnem se to zlepšovalo. Dráha v Besnate patří mezi ty jednodušší, kde nejsou moc velké skoky ani přetechnizované rovinky, takže na první jízdy ideální. Prví týden jsme tedy strávili na této dráze, kdy jsme ji prokládali posilovnou a vyjížďkami na silničkách.
Druhý týden jsme vyzkoušeli dráhu ve Vigevanu vzdáleného asi hodinku cesty. Tady už byla dráha trochu zajímavější. Stála na ní Pro Sekce i celkem technická třetí rovinka. Pro sekce bohužel nešla jezdit kvůli dešti, takže jsme se museli spokojit se zbytkem dráhy, který dával zabrat i tak dost zabrat. Jak bývá v Itálii zvykem podobně jako v Creazzu či Perugii byly skoky ve Vigevanu neskutečně nabroušené a hluboké. Na to doplatil Lukáš, když na jednom ze skoků chytil předním kolem o dopadovou hranu a detailně obhlídnul povrch dráhy. Naštěstí bez zranění, takže se mohlo pokračovat v tréninku. Po 2 hodinách ježdění už měli všichni dost a bylo na čase se vrátit do našeho bydliště v Besnate. Další dny opět probíhal trénink tady, opět přišla na řadu posilovna i silnička a také sprinty na bikrosovém kole. Celé 3 týdny poměrně pestrý trénink, takže nuda rozhodně nebyla.
Další trať, na kterou jsme zavítali byla v Bergamu. Taky jedna z jednodušších s menšími skoky, ale zábavná se spoustou možností různých průjezdů jak nám ukázali místní bikrosaři, kteří předváděli hodně zajímavé triky. Super věc byla osvětlení dráhy, kdy jsme mohli bez problému jezdit i po setmění. Veliká paráda. To byla poslední dráha, kterou jsme vyzkoušeli v Itálii.
Po tom co jsme už měli biky zase v ruce bylo na čase konečně pojezdit na pořádné dráze. Proto jsme vyrazili na víkend do švýcarského Aigle na supercrossovou dráhu ve světovém cyklistickém centru. V sobotu 6:00 jsme vyráželi do 260km vzdáleného Aigle, abychom stíhali trénink, který nám začínal v 11:00. Cesta proběhla v pohodě průsmykem přes Alpy, kde jsme se dostali do výšky 2000 m.n.m a kolem nás najednou metr sněhu. S jasnou oblohou pěkná podívaná. Okolo 10 jsme dorazili na místo a zase stáli před supercrossovým starťákem. No super podívaná opět. Už jsme se nemohli dočkat až budeme moci vlítnout na dráhu. Dopolední trénink proběhl tedy jen ve složení Marek, Aneta a Lukáš. Kika strávila dopoledne v autě, jelikož večeře mořských plodů den před tím se rozhodla, že si v Kice zaplave a nakonec i vyplave teda :)) Její dopolední relax měl vliv i na baterii v autě, která to neustála a rozhodla se, že se jí nechce startovat auto. Po shánění start kabelů jsme využili fyzickou sílu a za pomoci italských kolegů jsme auto naštěstí rozjeli. Odpoledne už bylo, ale všechno v pořádku. Auto startovalo a Kika se přidala k tréninku. Dlouho se nerozmýšlela a po půl hodince se vydala na starťák, kde nějakou tu chvíli postála, ale oproti loňské hodině a půl to zkrátila na 10 minut a první skok pokořila bez větších potítží i bez pomoci powerbalance náramku. Lukáš měl na SX premiéru a tak okoukával dráhu a seznamoval se. Marek s Anetou si trénink užívali a snažili se jezdit co nejvíc.
Společně s námi byla v Aigle italská reprezentace a posílali to tam velmi solidně. Celkem 13 jezdců z juniorů i elity, kteří trénují spolu od startu, rovinky, hecování, zkoušení nových průjezdů. Prostě super podívaná na to jak má fungovat reprezentace!
Druhý den jsme opět trénovali dopoledne i odpoledne po 2 hodinách. Odpoledne už byla znát únava, takže sem tam vznikla nějaká ta situace. Kdy Marek na Pro sekci byl o něco kratší než by bylo zdrávo a dopadl přesně na hranu skoku. Následoval krásné křupnutí, které značilo, že něco není v pořádku. Naštěstí jen posunuté říditka, takže pohoda. Po odpoledním tréninku jsme se sbalili startovali zpátky do Besnate na poslední 3 dny pobytu. V pondělí po víkendu v Aigle následoval dopolední relax a odpoledne trénink. Úterý bylo ve znamení regenerace a očekávání příjezdu coache a manažera z ČR. Ve středu jsme na posledy šli pojezdit na dráhu v Besnate, kde si Tomáš připravil speciální trénink před odjezdem na letošní první závod.
Tím byl dvojzávod ME, kterým se odstartovala sezona 2011.Cesta byla dlouhá 900km Závod probíhal v Belgii v Zolderu areálu bývalého okruhu F1. Dráha byla poměrně jednoduchá s Pro sekcí pro juniory a elitu, která nebyla nijak velká, ale zákeřná uměla být pěkně. Po 3 týdnech tréninku jsme brali tento závod jako rozjížděcí a přípravný na novou sezonu, což bylo i znát na výkonech. Lukáš soupeřům příliš nestíhal stejně jako Kika. Marek v elitě pro změnu stíhal, ale na prvním skoku ztrácel. Od startu to vypadalo na přední pozice, ale první skok byl překážkou, která znamenala posunutí dozadu. Ne a ne ho projet podle představ. V nedělním závodě pak byl průběh hodně rychlý. Marek nastoupil na první jízdu, kde skončil hned na druhé rovince na Pro sekci. Předním kolem trefil horní hranu dopadu a odporoučel s k zemi cca ze 3 metrů. Další pokračování v závodě bohužel nebylo možné, jelikož se Mara narazil tak, že jenom chůze představovala velký problém.
Tímto závodem jsme uzavřeli skoro měsíční trip po Itálii, Švýcarsku, Belgii a opět zavítali do ČR. Fotky z tohoto našeho soustředění si budete moci prohléhnout co nevidět ve fotogalerii, na které se ještě pracuje... Na novou sezonu jsme se tedy připravili jak nejlíp jsme mohli a teď už to jen prokázat na závodech, které v ČR odstartují 16.4. kontrolním závodem v Pardubicích, kde se doufám potkáme v hojném počtu a změříme síly po zimní přípravě.
Big thanks to Gianni Mazzuccheli, Nadia, Dania and Pino!! :)
galerie: Training camp Itálie, Švýcarsko
